-
尼日利亚第一个深水港开港运营，为中尼贸易注入新活力！时间 ：2023-05-12
从事中非外贸的你知道尼日利亚有几个重要港口吗？除了阿帕帕(APAPA)、拉各斯(LAGOS)、奥纳(ONNE)、廷坎(TIN CAN)这几个，很多外贸人不知道的是，尼日利亚第一个深水港于今年已经投入运营，那就是莱基（LEKKI）港！ 莱基深水港地处尼日利亚经济中心、最大城市拉各斯以东六十余公里，拉各斯州莱基地区大西洋几内亚湾沿岸。现有2...
+ 查看更多
-
客户不理你了？外贸人斋月出货这些国家请注意！时间 ：2023-04-20
这段时间可能很多外贸人发现了，一些尼日利亚和阿联酋的客户回复速度变慢，频次也降低了。这是因为他们正在度过重大的节日——斋月！ 关于斋月 斋月，意为“禁月”，伊斯兰教历每年9月为斋月，是穆斯林封斋的一个月，被认为是伊斯兰教历中最神圣的日子。今年入斋的时间是3月23日，斋月第29日傍晚如见新月，次日即为开斋节，如不见，则...
+ 查看更多
-
博拉·提努布当选尼日利亚新任总统，对中尼外贸有什么影响？时间 ：2023-03-13
上周，尼日利亚2023年总统大选迎来结果，博拉·提努布以880.6万票位列第一，当选下一任尼日利亚总统。 对于这位即将走马上任的新总统，很多外贸人心里肯定有很多疑问，今天就来聊聊关于这位新总统和他上任后可能会带来的变化！ 博拉·提努布是谁？ 博拉·提努布1952年3月出生，是尼日利亚全体进步大会党发起人和领导人之一，曾在1999年至2007年...
+ 查看更多
-
尼日利亚大选倒计时，外贸人要注意什么？时间 ：2023-02-23
从事尼日利亚外贸生意的人可能都知道，尼日利亚即将迎来一件大事——2023年总统大选将在2月25日展开。按照惯例，每一届的总统大选都有不同程度的骚乱。今年更特殊，因为燃油短缺价格暴涨和奈拉新旧币政策多变，导致尼日利亚多地大规模集会、抗议、暴乱频繁，大使馆也多次发布在尼安全防范提醒。 对于外贸人来说，今年本是全面放开，大展身手的时候，大家都对去非洲第一大经济体开拓市场...
+ 查看更多
-
莫桑比克批发市场有哪些？时间 ：2022-09-20
1、马普托-中央市场 中央市场是马普托市中心的一片市场，包含多个市场，如农贸市场 、服装批发市场等。这里有种类繁多的艺术品、手工配饰和复古服装以及蔬菜水果。 2、希帕马宁市场（Xipamanine） 希帕马宁市场是马普托市最大的集贸市场，也是马普托马普托最古老的市场之一。 可以在这里购买到任何东西，食品、汽车零件、建筑...
+ 查看更多
-
科特迪瓦批发市场有哪些？时间 ：2022-09-07
得益于天然良港的地理优势，科特迪瓦大型批发市场集中在阿比让，主要有阿佳美（Adjame）零售批发市场、特雷塞维利亚（Treichville）市场和约普贡（Yopougon）市场。 阿比让批发市场内90%的商品来自于中国。 阿佳美（Adjame）零售批发市场 是阿比让最大的批发市场，商品种类繁多，服装布料、手机及配件、水果、珠...
+ 查看更多
-
集装箱船起火频发，损失惨重！海关严查危险品瞒报行为，后果严重！时间 ：2022-08-23
距离孟加拉南部吉大港集装箱仓库集事故刚刚过去不到两个月，此次重大事故造成至少49人丧生、300多人受伤，1000到1300个满载集装箱被烧毁或损坏。 近日又发生多起集装箱货船发生着火事件，据外媒报道，8月7日，在科伦坡附近一艘满载中国货物的集装箱船“ZIM CHARLESTON”船上的货舱集装箱着火，造成大约300个集装箱受损。 ...
+ 查看更多
-
运价暴涨将持续到何时？时间 ：2021-01-14
上周我们报道了近期运价持续暴涨的原因，今天我们来看看相关班轮公司采取了什么措施缓解吧。 与会班轮公司普遍表示，此次的集装箱运输市场运价暴涨，并非班轮公司所能掌控，疫情特殊时期的供需严重失衡，是引发运价上涨的主要原因。班轮公司已在能力所及的范围内，作了积极的应对，具体包括： 1、多途径增加运力投放。 为解决短期集...
+ 查看更多
-
中国央视再曝光：集装箱短缺、运费爆涨仍在继续！时间 ：2021-01-14
1月10日，央视频道再次报道，曝光行业“一箱难求、一舱难求、运费爆涨”的情况。 上海港外高桥沪东码头工作人员透露，近期码头都是满负荷运转。堆放着大量集装箱的堆场，里面存放着货物的重箱比空箱数量多很多。50000多TEU的在场箱里，只有24%左右的箱子是空箱，其余都是重箱。 由于集装箱调配难，船舶等待时间要2-3天。市场上...
+ 查看更多
-
海运价格为何一涨再涨？你想知道的原因来了！时间 ：2021-01-14
2020年12月29日，中国船东协会在上海召开了“集运市场调研会”。 来自马士基、中远海运集运、达飞轮船等从事国际集装箱运输的班轮公司代表，参加了会议。与会企业提到了近期运价持续高企的主要因素： 1、疫情影响，进出口箱量严重失衡。 中国出口贸易随着中国的复工复产不断大幅回升，大量海运集装箱集中从中国出口输送全球造成...
+ 查看更多
